Il est indispensable de remplacer votre pare-brise s’il est cassé ou fissuré, a plus de 3 impacts ou l’impact est dans le champ de vision du conducteur.
Les équipes de France Glass Brise se tiennent à votre disposition pour le remplacement de votre pare-brise sur tout type de véhicule.

Grâce à un souci permanent d’offrir le meilleur rapport qualité, nos prix très attractifs sont étudiés très soigneusement et révisés régulièrement de façon à optimiser notre offre tous les jours sans aucune concession quant à votre sécurité.

Avec plus de 1000 pare-brises en permanence en stock.

Certaines compagnies d’assurances appliquent une franchise sur le bris de glace et ce même si vous êtes assuré « tous risques ». Ceci implique qu’une
partie de la facture des réparations (égale au montant de la franchise) reste à votre charge. France Glass Brise s’engage à vous faire bénéficier d’un remplacement
de pare-brise sans aucune franchise et vous offre en plus une tablette Android 10″ de marque.

Nos prestations sont réalisées selon les règles de l’art par des techniciens formés et certifiés au métier du vitrage automobile.
Nous intervenons sur tous types de véhicules, toutes marques et bénéficions pour cela d’un stock permanent de vitrages automobiles.

Si vous désirez changer votre pare brise suite à un sinistre ou un impact, contactez-nous dès maintenant en complétant le formulaire ci-dessous,
nous sommes à votre service pour prendre en charge votre véhicule.

Rendez-vous dans votre garage France Glass Brise à Trembaly-en-France 93

France Glass Brise

Tél : 07 82 54 95 19

www.france-glass-brise.fr

Les origines de l’Alfa Romeo ont des ascendants français et napolitain. La genèse de la marque est en fait liée à la fondation de la Società Italiana Automobili Darracq, qui ouvre à Naples le 6 avril 190610,11. L’entreprise est immédiatement assaillie de difficultés principalement en raison de l’éloignement entre Naples et la France12. C’est pour cette raison qu’à la fin de l’année 1906 la société est transférée à Milan avec la construction d’une usine dans la zone Portello12. La première installation industrielle qui est à l’origine d’Alfa Romeo, est restée en service jusqu’en 1986. Elle était construite sur un vaste terrain à côté des bâtiments qui abritaient l’Exposition universelle de 190613,14. Les difficultés ont cependant continué d’augmenter et les ventes se sont avérées insuffisantes pour assurer la survie de la production12. En raison de ces problèmes, la société est placée en liquidation à la fin de l’année12. En 1910, des investisseurs lombards reprennent la société, Ugo Stella participe à la transaction2.